Dicas para um passeio seguro de Bike

1. Lembre-se que a alimentação deve ser leve e conter os nutrientes certos para o desgaste que seu corpo irá sofrer no percurso, a melhor dica é procurar um profissional de nutrição para orientar-se.
2. Protetor solar é de uso obrigatório, mesmo naqueles dias em que o sol não esteja visível, em caso de não saber qual FPS usar, consulte um médico.
3. Agora verifique o estado de sua bike, antes de por a roda na lama, no mato ou no asfalto certifique-se de que sua magrela está revisada, parafusos bem apertados, câmbios regulados e freios tinindo, pois com certeza você irá usá-los bastante, pneus calibrados, correntes, cassetes e coroas lubrificados;
4. Em seguida observe a amarração da bike no veículo (você nunca iria se perdoar se algo de mal acontecesse com sua companheira de aventura, estou falando da Bike tá!);
5. Capacete, teste antes de efetuar a compra, ele deve ficar bem justo evitando tapar sua visão, no mercado hoje existe a possibilidade de regulagem de tamanho através de um mecanismo que o ajusta a vários formatos e tamanhos de cabeça;
6. Blusas/Bermundas (manga longa ou curta, bermuda ou calça, lembre-se de que no meio do mato existem galhos, mosquitos e outros seres que cortam, furam e machucam e que é você quem está no ambiente deles não adianta os culpar, previna-se, mangas longas e calça normalmente são uma boa pedida. Obs: Calças de tactel folgada costumam enganchar na coroa da bicicleta e em galhos pelo caminho o que pode ocasionar um acidente, o mais adequado são calças especializadas para MTB);
7. Tênis (é bem provável que em seu caminho exista uma grande poça de água/lama, portanto tênis que secam rápido e/ou que sejam resistentes a água são os mais indicados);
8. Cotoveleira, tornozeleira, joelheira são equipamentos existente, no entanto quem pratica o MTB precisa sentir-se confortável e ver o que melhor lhe convém,
9. Luvas que evitam calo e lhe dão mais firmeza é sempre boa!
10. Óculos, é uma opção interessante alem de prevenir contra raios UVA e UVB evitam que terra, água e outros entrem em seus olhos e causem um acidente, a escolha do seu óculo vai muito alem do design passa pelo tipo e qualidade de lentes, prefira os óculos que sejam anti-embaçante ou use produtos que evitem o embace;
11. Líquidos, a reposição de líquido, Açúcares e sais são primordiais para todas as atividades físicas principalmente para as aeróbias como o MTB, portanto água e repositores de minerais são importantes, mas evite o consumo de produtos sem orientação de profissionais da área de saúde (médicos e nutricionistas). Quanto ao armazenamento você tem a opção de garrafinhas e/ou bag back (bolsas que fica nas costas com mangueiras que levam o líquido até sua boca), as bags são interessantes porque te mantém concentrado no caminho e não tem a necessidade te tirar as mãos do guidão o que te dar mais segurança, o mercado oferece inúmeros tamanhos de 0,5L até 3L;
12. Materiais extras como câmeras de ar, e ferramentas como bomba para pneus, chaves, remendo de pneus a frio e até mesmo um câmbio reserva.
13. Bússola, antes de levá-la certifique-se de que está devidamente calibrada e que você está preparado para utilizá-la;
14. Procure conhecer o local que irá percorrer, e se possível monte um mapinha com alguns pontos de referência para que caso alguém se perca, ou precise voltar sozinho possa o fazer com segurança;
15. Informe-se sobre a segurança no local do passeio.
16. Divirta-se a valer!!!

Fonte: http://www.trilhaseaventuras.com.br/atividades/superdica.asp?id_atividade=5&id=145



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Dicas Rápidas: Massagem nos pés.

 

Uma longa caminhada carregando peso tende a espalmar os pés, forçando e cansando ossos, músculos e ligamentos.

Você pode combater esse efeito com massagem, segurando cada pé com as duas mãos e esfregando firmemente com os polegares. A massagem também é boa para restaurar a circulação e aliviar a coceira causada por má circulação.

• Esfregue a parte de cima do pé, mas não arranhe a pele.
• Separe os dedos e esfregue a planta do pé com movimentos circulares.

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Protegendo-se de tempestades e raios.

Resumindo:

- Não existe lugar seguro em ambiente externo como montanhas, pastos, etc.
- Barracas não oferecem proteção alguma.
- Em caso de raios em campo aberto não fique em grupo, separe-se dos demais em torno de 5 metros.
- Livre-se de equipamentos metálicos como por exemplo um bastão de caminhada.
- Não se abrigue em árvores isoladas, ao invés procure desfiladeiros ou vales.
- No caso de pegar uma tempestade elétrica na montanha não existe muito o que fazer já que não existe um lugar isolado com pára-raios.

Em atividades em época de chuvas fortes (verão) eu sempre procuro ver a previsão do tempo e programar para ou voltar antes do final da tarde ou estar abrigado nesse horário.

Se você estiver em um local sem um abrigo próximo e sentir seus pêlos arrepiados ou sua pele coçar, está indicando que um raio está preste a cair, portanto, ajoelhe-se e curve-se para frente, colocando suas mãos nos joelhos e sua cabeça entre eles. Não se deite no chão.

Algumas informações importantes sobre tempestades e raios:

O jornal O Estado de S.Paulo noticiou em 21 de fevereiro de 2008 que houve 22 mortes por raios nos primeiros 50 dias de 2008 em oposição a 46 vítimas em todo o ano anterior (2007), sugerindo um aumento do número de acidentes. A maior parte dos acidentes se concentra no Estado de São Paulo.

O INPE informa também que houve aumento em 35% no número de raios na região sudeste do país em 2008 em relação ao mesmo período de 2007, a explicação para o aumento da incidência de raios está no fenômeno La Niña, que é o esfriamento de águas do Oceano Pacífico. Esse fenômeno climático está aumentando a incidência de raios no Brasil e a região mais afetada é exatamente a sudeste.

No ano de 2001 em que o fenômeno “La Niña” marcou presença, o número de mortes por raio atingiu 73 óbitos, o mais alto até agora no país.

A maior parte das vezes os acidentes ocorrem no fim da tarde. Dados americanos mostram que antigamente as vítimas eram fazendeiros e marinheiros, mas hoje em dia são adeptos do ecoturismo e atividades esportivas em locais abertos e de maior altitude.

Um fato curioso no caso das mortes por raio é que a causa é realmente uma parada cardio-respiratória, que não passa de evento terminal de tantas outras causas de morte. Porém, o dano ocasionado pelo raio pode ser decorrente da própria voltagem do relâmpago, do trauma provocado pelo raio ou pelo excesso de contrações musculares. A maioria das vítimas fica sem respirar e sem batimentos cardíacos, mas consegue recobrar as funções espontaneamente! Um fato ainda misterioso para a ciência médica.

Acredita-se que há uma cessação dos movimentos respiratórios e circulatórios por curto espaço de tempo, mas depois disso as funções cerebrais reassumem o comando. Por esse motivo, recomenda-se sempre iniciar manobras de ressuscitação em quem foi atingido por raio, mesmo que aparente estar morto. Em outros termos, é como se um hipotético “disjuntor caísse” e, alguém o ligasse novamente, restabelecendo a energia no organismo, ou seja, os batimentos cardíacos e os movimentos respiratórios.

As formas de acidente por raio são de quatro tipos:

Direta - o raio cai sobre uma pessoa em pé em um lugar aberto, entrando pela cabeça (entra no crânio pelos orifícios), atravessa externamente e internamente a pessoa e sai pelo solo. Esse tipo de acidente é o que faz o maior número de vítimas.

Por contato - o raio atinge um objeto próximo a pessoa, transferindo-se para ela. Os objetos de contato podem ser tacos de golf, guarda-chuvas ou por exemplo, um molho de chaves.

Por espalhamento (splash) - ocorre quando a tempestade está em cima de uma área cheia de árvores e o raio cai sobre uma delas, e se espalha pelas pessoas em volta. Pode ocorrer também dentro de casa, se a vítima estiver utilizando telefone com fio. É o tipo mais comum de acidente.

Em onda - a última forma é quando o raio atinge o solo e viaja em círculos (igual a quando lançamos uma pedra em um lago) e quem estiver no raio da onda é atingido.

Fontes:
http://ciencia.hsw.uol.com.br/acidentes-com-raios-no-brasil.htm
http://www.lightningsafety.noaa.gov/overview.htm

http://www.inpe.br/webelat/homepage/

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